ఈ బైక్ ఏదో గుర్తుపట్టారా?: అందరికీ తెలిసిన బ్రాండ్ ఇది!

Custom Royal Enfield 650: ఆటోమొబైల్ ఔత్సాహికులు తమకు నచ్చిన వాహనాలకు మరింత అందంగా డిజైన్ చేసుకోవడంలో భాగంగా.. కస్టమైజ్ చేసుకుంటూ ఉంటారు. గతంలో కస్టమైజ్డ్ బైకులు చాలానే వెలుగులోకి వచ్చాయి. ఇప్పుడు తాజాగా కస్టమైజ్ ‘రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ 650’ బైక్ ఒకటి తెరమీదకు వచ్చింది. ఇంతకీ ఈ బైకుని ఎవరికోసం డిజైన్ చేశారు?, దీని వివరాలు ఏమిటంటే సంగతులు ఇక్కడ వివరంగా తెలుసుకుందాం.

కస్టమైజ్డ్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ 650

బెంగళూరుకు చెందిన బుల్లెటీర్ కస్టమ్స్ (Bulleteer Customs) ఈ కస్టమైజ్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ 650 బైక్ డిజైన్ చేసింది. దీనిని ప్రత్యేకంగా ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ (IAF) ఏరోబాటిక్ బృందానికి చెందిన ‘సూర్య కిరణ్’ (Surya Kiran) కోసం రూపొందించింది. ఈ బైకుకు సంబంధించిన ఫోటోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతున్నాయి.

గుర్తించదగిన మార్పులు

కస్టమైజ్ చేసిన బైక్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ సూపర్ మీటియోర్ 650 అని తెలుస్తోంది. కానీ ఆస్ట్రల్, ఇంటర్‌స్టెల్లార్, సెలెస్టియల్ అనే మూడు వేరియంట్లలో ఏ వేరియంట్ ఎంచుకున్నారనే విషయం వెల్లడికాలేదు. అయితే.. ఈ బైకును చూడగానే రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ అని చెప్పడం కష్టమే. ఎందుకంటే హెడ్‌ల్యాంప్, ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ మరియు కొత్త సీటు వంటివి ఇందులో చాలా కొత్తగా కనిపిస్తాయి.

ఆకర్షణీయమైన డిజైన్ & ప్రత్యేకతలు

బైక్ మొత్తం ఎరుపు మరియు నలుపు రంగుల సమ్మేళనంలో చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. అయితే సూర్య కిరణ్ బ్యాడ్జ్ మాత్రం తెలుపు రంగులో ఉంది. దీనికింద HAWK MX-132 బ్యాడ్జ్, ట్యాంక్ ఒకవైపు CAPT DUSTY అని ఉంటుంది. ఎగ్జాస్ట్ మీద ‘పవర్ రేస్’ అని వ్రాయబడి ఉంది. ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ మీద మరియు హెడ్‌ల్యాంప్ పక్కన ‘సూర్య కిరణ్’ అని ఉండటం చూడవచ్చు.

ఫ్యూయెల్ ట్యాంక్ మధ్య భాగంలో.. ఇండియన్ ఎయిర్ ఫోర్స్ ‘సూర్య కిరణ్’ ఫార్మేషన్ ఏరోబిక్ టీమ్ అని ఉంటుంది. దీనిని ఒక ప్రత్యేకమైన లోగోతో క్రియేట్ చేశారు. రియర్ వ్యూ మిర్రర్ కూడా ఏరోడిజైన్ డిజైన్ పొందుతుంది.

ఇంజిన్ & పర్ఫామెన్స్

చూడచక్కని డిజైన్ పొందిన కస్టమైజ్డ్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ మీటియోర్ 650 బైకులో.. ఇంజిన్ అప్డేట్ జరగలేదని తెలుస్తోంది. కాబట్టి అదే 648 సీసీ ప్యారలల్ ట్విన్ ఫోర్ స్ట్రోక్ SOHC ఎయిర్ అండ్ ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజిన్ పొందుతుంది. కాబట్టి ఇది 47 హార్స్ పవర్ మరియు 52 న్యూటన్ మీటర్ టార్క్ అందిస్తుంది. ఇంజిన్ పనితీరు స్టాండర్డ్ మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటుందని సమాచారం.

వాహన కస్టమైజేషన్: చట్టపరమైన అంశాలు

నిజానికి మోటార్ వెహికల్ చట్టం ప్రకారం.. కస్టమైజ్ వాహనాలను పబ్లిక్ రోడ్డుపై ఉపయోగించరాదు. అయితే ఒక వాహనాన్ని ఎంత శాతం కస్టమైజ్ చేయొచ్చు, ఏ భాగాలను కస్టమైజ్ చేయొచ్చు అనే నియమాలకు లోబడి ఉంటే.. అలాంటి వాహనాలను రోజువారీ వినియోగానికి ఉపయోగించుకోవచ్చు. నియమాలకు అతీతంగా ఏమైనా మార్పులు చేసి ఉంటే.. అలాంటి వాహనాలను రవాణా శాఖ అధికారులు సీజ్ చేస్తారు. ఆ వాహన యజమానిపై చర్యలు తీసుకోవడంలో భాగంగా జరిమానాలు వంటివి విధించడం జరుగుతుంది.