భారత్లో ఇంధన ధరలు త్వరలో పెరగాల్సిన పరిస్థితి రావచ్చని భారతీయ రిజర్వ్ బ్యాంక్ గవర్నర్ సంజయ్ మల్హోత్రా తెలిపారు. స్విట్జర్లాండ్లో మంగళవారం జరిగిన సమావేశంలో మాట్లాడిన ఆయన.. మిడిల్ ఈస్ట్లో కొనసాగుతున్న ఘర్షణలు ఎక్కువకాలం కొనసాగితే ప్రభుత్వం పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల పెరుగుదలను వినియోగదారులపై మోపాల్సి వస్తుందని హెచ్చరించారు. ప్రస్తుతం కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎక్సైజ్ సుంకాలు తగ్గించడం, ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు అదనపు భారం భరించడం వల్ల ధరలు స్థిరంగా ఉన్నాయని చెప్పారు.
భారత్లో ద్రవ్యోల్బణం ఏప్రిల్లో 3.48 శాతానికి చేరినప్పటికీ, అది అంచనాల కంటే తక్కువగానే నమోదైంది. అయితే అంతర్జాతీయ ముడిచమురు ధరలు పెరుగుతుండటం, సరఫరా వ్యవస్థలో అంతరాయాలు ఏర్పడటం వంటి అంశాలు భవిష్యత్ ఆర్థిక పరిస్థితులపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉందని ఆర్బీఐ పేర్కొంది. మిడిల్ ఈస్ట్లో యుద్ధ వాతావరణం కొనసాగితే దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ఒత్తిడి మరింత పెరిగే ప్రమాదం ఉందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.
మోదీ పిలుపు ఏమిటంటే?
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ కూడా.. విదేశీ మారక నిల్వలను కాపాడేందుకు ప్రజలు స్వచ్ఛందంగా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించాలని, బంగారం కొనుగోళ్లు వాయిదా వేయాలని పిలుపునిచ్చారు. ఇప్పటికే బంగారంపై దిగుమతి సుంకం భారీగా పెంచగా, దిగుమతి ఆధారిత వస్తువుల వినియోగాన్ని తగ్గించేందుకు మరిన్ని చర్యలు తీసుకునే అవకాశముందని అంతర్జాతీయ మీడియా సంస్థలు వెల్లడించాయి.
భారత్ వంటి దిగుమతులపై ఆధారపడే దేశానికి ముడిచమురు ధరల పెరుగుదల చాలా కీలక అంశం. దేశ అవసరాల కోసం వినియోగించే ముడిచమురులో అధిక భాగం విదేశాల నుంచి దిగుమతి అవుతుంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ధరలు పెరిగితే దేశీయ మార్కెట్పై నేరుగా ప్రభావం పడుతుంది. ప్రస్తుతం కేంద్ర ప్రభుత్వం కొంతవరకు భారం భరిస్తున్నప్పటికీ, దీర్ఘకాలం ఇదే పరిస్థితి కొనసాగడం కష్టమని ఆర్థిక నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
మిడిల్ ఈస్ట్ ఘర్షణల ప్రభావం భారత్పై ఎలా?
మిడిల్ ఈస్ట్ ప్రాంతం ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఆ ప్రాంతంలో యుద్ధ పరిస్థితులు ఏర్పడినప్పుడు చమురు సరఫరా మార్గాలు దెబ్బతినే అవకాశం ఉంటుంది. దీంతో అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడిచమురు ధరలు ఒక్కసారిగా పెరుగుతాయి. భారత్ వంటి దేశాలు ఈ ప్రభావాన్ని నేరుగా అనుభవించాల్సి వస్తుంది.
ఇప్పటికే సరఫరా గొలుసులో అంతరాయాలు మొదలయ్యాయని ఆర్బీఐ గవర్నర్ సంజయ్ మల్హోత్రా వెల్లడించారు. సరుకు రవాణా ఆలస్యం, దిగుమతి ఖర్చుల పెరుగుదల, డాలర్ బలపడటం వంటి అంశాలు దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై అదనపు ఒత్తిడిని తీసుకొస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా ఇంధన ధరల పెరుగుదల రవాణా, వ్యవసాయం, పారిశ్రామిక రంగాలపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపుతుంది.
ముడిచమురు ధరలు పెరిగితే కేవలం పెట్రోల్, డీజిల్ మాత్రమే కాదు, అనేక అవసరమైన వస్తువుల ధరలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది. రవాణా ఖర్చులు అధికమవడం వల్ల ఆహార పదార్థాలు, వినియోగ వస్తువుల ధరలు కూడా పెరుగుతాయి. దీంతో ద్రవ్యోల్బణం పెరిగి సాధారణ ప్రజలపై భారమవుతుంది.
ఆర్బీఐ ద్రవ్య విధానంపై పెరుగుతున్న ఒత్తిడి
ప్రస్తుతం ఆర్బీఐ వడ్డీ రేట్ల విషయంలో జాగ్రత్తగా వ్యవహరిస్తోంది. ఏప్రిల్లో కీలక రెపో రేటును 5.25 శాతంగా యథాతథంగా కొనసాగించింది. ఆర్థిక వృద్ధి మరియు ద్రవ్యోల్బణం మధ్య సమతౌల్యం కాపాడటం ఇప్పుడు ఆర్బీఐకి పెద్ద సవాలుగా మారింది.
ఈ ఆర్థిక సంవత్సరానికి భారత వృద్ధిరేటు 6.9 శాతంగా ఉంటుందని ఆర్బీఐ అంచనా వేసింది. అదే సమయంలో సగటు ద్రవ్యోల్బణం 4.6 శాతంగా ఉండొచ్చని తెలిపింది. అయితే మిడిల్ ఈస్ట్ సంక్షోభం కొనసాగితే వృద్ధిరేటు తగ్గి, ద్రవ్యోల్బణం పెరిగే అవకాశాలు ఉన్నాయని ఆర్థిక నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
“మేము ఇప్పుడు పూర్తిగా డేటాపైనే ఆధారపడుతున్నాం. ప్రతి సమావేశంలో పరిస్థితులను సమీక్షించి నిర్ణయాలు తీసుకుంటున్నాం” అని సంజయ్ మల్హోత్రా పేర్కొన్నారు. తాత్కాలిక షాక్ అయితే ఆర్బీఐ కొంతవరకు సహించగలదని, కానీ పరిస్థితి దీర్ఘకాలికంగా మారితే చర్యలు తప్పవని ఆయన స్పష్టం చేశారు. జూన్ 5న జరగనున్న తదుపరి ద్రవ్య విధాన సమావేశం ఇప్పుడు కీలకంగా మారింది. ముడిచమురు ధరలు, ద్రవ్యోల్బణ పరిస్థితులు, అంతర్జాతీయ మార్కెట్ పరిణామాల ఆధారంగా ఆర్బీఐ భవిష్యత్ నిర్ణయాలు ఉండనున్నాయి.
బంగారం దిగుమతులపై కేంద్రం దృష్టి
విదేశీ మారక నిల్వలను కాపాడేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం బంగారం దిగుమతులపై కూడా కట్టడి చర్యలు ప్రారంభించింది. బంగారంపై దిగుమతి సుంకాన్ని రెట్టింపుకంటే ఎక్కువగా పెంచడం ద్వారా కొనుగోళ్లను తగ్గించే ప్రయత్నం జరుగుతోంది. భారత్లో బంగారం దిగుమతులు భారీగా ఉండటంతో విదేశీ మారక నిల్వలపై ఒత్తిడి పెరుగుతోంది.
ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ప్రజలకు స్వచ్ఛంద మితవ్యయానికి పిలుపునివ్వడం కూడా ఇదే నేపథ్యంతో జరిగింది. పెట్రోల్, డీజిల్ వినియోగాన్ని తగ్గించడం, అవసరం లేని దిగుమతి వస్తువుల కొనుగోళ్లు తగ్గించడం ద్వారా దేశ ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని కాపాడాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
ఇక ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ ధరల పెరుగుదల భారం కొంతవరకు భరిస్తున్నాయి. అయితే దీర్ఘకాలం అదే విధానం కొనసాగితే ఆయా సంస్థల ఆర్థిక పరిస్థితిపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది. దీంతో ప్రభుత్వం చివరకు ధరల పెంపును వినియోగదారులపై మోపే పరిస్థితి రావచ్చని మార్కెట్ వర్గాలు అంచనా వేస్తున్నాయి.
భారత్లో ఇంధన ధరలు పెరిగితే అది సాధారణ ప్రజల రోజువారీ జీవితంపై ప్రత్యక్ష ప్రభావం చూపుతుంది. ప్రత్యేకించి మధ్యతరగతి, దిగువ ఆదాయ వర్గాలపై అదనపు భారం పడే అవకాశం ఖచ్చితంగా ఉంది. రవాణా ఖర్చులు పెరగడం వల్ల కూరగాయలు, పాలు, ఇతర అవసరమైన వస్తువుల ధరలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంటుంది.
మరోవైపు.. ప్రపంచ ఆర్థిక పరిస్థితులు కూడా అనిశ్చితంగానే ఉన్నాయి. అమెరికా వడ్డీ రేట్లు, డాలర్ మారకం విలువ, చైనా ఆర్థిక మందగమనం వంటి అంశాలు కూడా భారత్పై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితుల్లో మిడిల్ ఈస్ట్ సంక్షోభం మరింత తీవ్రమైతే భారత్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు అదనపు సవాళ్లు ఎదురయ్యే అవకాశం ఉందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.
ప్రస్తుతం ప్రభుత్వం, ఆర్బీఐ పరిస్థితిని సమీక్షిస్తూ ముందుకు సాగుతున్నాయి. ధరల నియంత్రణ, ద్రవ్యోల్బణం నియంత్రణ, ఆర్థిక వృద్ధి మధ్య సమతౌల్యం కాపాడటమే ప్రధాన లక్ష్యంగా కనిపిస్తోంది. అయితే అంతర్జాతీయ పరిస్థితులు ఎలా మారతాయన్నదే భారత్ భవిష్యత్ ఆర్థిక దిశను నిర్ణయించే అంశంగా మారింది.
Also Read: చికెన్ కొనగలమా.. తినగలమా?: షాకిస్తున్న లేటెస్ట్ ధరలు!
ఉమశ్రీ – నేను MarthaTelugu వెబ్సైట్లో చీఫ్ ఎడిటర్గా పనిచేస్తున్నాను. నాకు ఆటోమొబైల్, లైఫ్ స్టైల్ విభాగాల్లో అత్యంత ప్రావీణ్యం కలిగి ఉంది. ఈ విభాగాల్లో యూజర్లకు అవసరమైన అన్ని వార్తలను సమగ్రంగా అందిస్తాను. నాకు జర్నలిజం రంగంలో 8 సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది.